Czy muszę mieć prawo jazdy kat. B na CV kuriera w 2026?

Dla większości pracodawców kurierskich (InPost, DPD, DHL Parcel, GLS, FedEx, Pocztex) prawo jazdy kat. B jest wymogiem obligatoryjnym — bez tej kategorii CV jest odrzucane na poziomie pierwszego screeningu. Dla gig-economy pieszej i rowerowej (Glovo, Wolt, Uber Eats, Bolt Food w obrębie 5 km od centrum miasta) prawo jazdy nie jest wymagane — wystarczy rower, hulajnoga elektryczna albo skuter do 50 cm³. Dla kuriera samochodów dostawczych powyżej 3,5 t (frachtowych) konieczna jest kategoria C1 lub C plus karta kierowcy (tachograf cyfrowy) i okresowe badania psychotechniczne. Dla kuriera ŁM (listy polecone, dokumenty bankowe, kurierskie wezwania sądowe) wymagane jest dodatkowo aktualne świadectwo niekaralności, niezależnie od kategorii prawa jazdy.

Co wpisać w CV jeśli nigdy nie pracowałem jako kurier, ale chcę aplikować do InPost?

Wypisz transfer doświadczenia z innych zawodów operacyjnych. Praca jako kierowca prywatny w rodzinnej firmie, magazynier, kelner, dostawca pizzy, kasjer w supermarkecie, sprzedawca w sklepie, pracownik stacji benzynowej albo własna firma usługowa pokazują InPostowi kompetencje, których szukają: dyspozycyjność, kontakt z klientem, dyscyplina czasowa, znajomość rejonu. Dodaj sekcję „Doświadczenie pokrewne” z konkretami: czas trwania, skala (km/rok, klienci/dzień, transakcje/zmiana), trasa albo rejon. Drugi krok: wpisz w CV znajomość konkretnych dzielnic miasta, w którym aplikujesz, na poziomie ulic i godzin szczytu. To dwa zdania, które przekonają dyspozytora bardziej niż brak doświadczenia kurierskiego.

Czy lepiej aplikować do InPost czy do Glovo na start kariery kuriera?

Zależy od formy pracy i celów finansowych. InPost to umowa o pracę lub zlecenie z firmą — pewność miesięcznej stawki podstawowej, flota firmowa, formalne szkolenie wstępne, struktura kariery (kurier → starszy kurier → lider zmiany → dyspozytor). Glovo to działalność gospodarcza B2B przez aplikację — pełna elastyczność godzin, brak pewności miesięcznego dochodu, mniejszy wolumen w słabsze dni, ale wyższa stawka jednostkowa w wieczory i weekendy. Strategia hybrydowa, którą widuję u kurierów z dobrym wynikiem finansowym: pierwsze 6–12 miesięcy InPost (zbudowanie podstawowej kompetencji, referencji, czystego prawa jazdy), równolegle Glovo w wolnych godzinach (dodatkowy dochód, doświadczenie aplikacyjne). Potem decyzja, czy zostać w InPost na ścieżkę awansu, czy przejść na pełen freelance kurierski z większą elastycznością.

Co zrobić jeśli miałem punkt karny albo mandat — wpisywać w CV?

Nie wpisuj samego mandatu — to nie jest informacja, której rekruter wymaga w CV. Wpisuj „0 punktów karnych” tylko jeśli to prawda. Jeśli masz 1–5 punktów karnych z ostatnich 24 miesięcy, nie wspominaj o punktach w CV — pojawi się to dopiero przy formalnej weryfikacji prawa jazdy przed zatrudnieniem (DPD i InPost robią to przy podpisywaniu umowy). Jeśli zostały Ci ważne 16 punktów albo więcej, jesteś realnie kandydatem niezdolnym do większości stanowisk kurierskich — pracodawca odpadnie Cię na etapie weryfikacji. W takiej sytuacji lepiej poczekać 12 miesięcy, w międzyczasie zrobić kurs reedukacyjny (zmniejsza punkty), a potem aplikować z czystym kontem kierowcy. Dla gig-economy (Glovo, Wolt) punkty karne mają mniejsze znaczenie, bo umowa jest B2B i odpowiedzialność za prawo jazdy spoczywa na kurierze.

Czy warto wpisać w CV doświadczenie z Glovo lub Wolt jeśli aplikuję do tradycyjnej firmy kurierskiej?

Tak, ale z liczbami i kontekstem. Glovo i Wolt to legalne doświadczenie operacyjne — pokazuje, że ogarniasz dostawy, znasz miasto, obsługujesz klienta przez aplikację, dotrzymujesz okien czasowych. Zapis powinien zawierać konkrety: średnia liczba dostaw dziennie, ocena klienta (rating w aplikacji, zwykle 4,5–5,0), czas aktywności (miesiące lub lata), miasto, w którym pracowałeś. InPost, DPD i DHL traktują to jako solidne doświadczenie pokrewne. Czego nie robić: nie udawać, że Glovo to był klasyczny etat — to było freelancowanie na B2B, i każdy doświadczony rekruter to wie. Czego warto: wspomnieć przejście do bardziej stabilnej formy zatrudnienia jako motywację aplikowania do tradycyjnej firmy („szukam pewności kontraktu i ścieżki rozwoju, której gig-economy nie oferuje”). Taka narracja jest dla rekrutera czytelna i wiarygodna.

CV Kuriera — Wzór CV do InPost, DPD i Gig-Economy (Glovo, Wolt) [2026]

CV kuriera w 2026: jak wpisać prawo jazdy, doświadczenie InPost/DPD/Glovo, paczki na dzień i znajomość rejonu. Wzór + 7 błędów do uniknięcia.